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MINI规划削减3款车将推动本钱降低图0

2019-04-15 12:56:51 | 来源: 金融

MINI是近年来BMW团体着力打造的个性化品牌,从单一的三门版掀背车,至今已发展至覆盖SUV、跑车、跨界车等多达8款系列车型,构成极其多元化的产品阵容。不过随着产品矩阵的增加,MINI的本钱亦开始不断上升。对此,宝马团体董事、MINI品牌负责人萧绅博(Peter Schwarzenbauer)在接受媒体采访时曾表示:MINI品牌计划削减一些不成功的车型。另有MINI高层向通社暗示:目前MINI系列车型Paceman、Roster、Coupe的销量不佳,已斟酌将上述车型撤出产品矩阵,这样的计划将有助于MINI品牌本钱的大幅下降。

目前MINI除计划削减部份车型外,已开始逐渐放弃独立的车型平台。今年上市的全新一代MINI三门版和五门掀背版,均采取与宝马品牌同享的UKL先驱平台实现共线生产,从而有效的下降生产成本。现阶段销量不佳的车型将不会再采用全新的平台生产。

另据了解,MINI已规划名为超级英雄(SUPERHERO)的战略,在这1战略中将包括目前MINI的热销车型COUNTRYMAN和MINI 三门版。每一款超级英雄车型都个性十足,具有独特的魅力。萧绅博还泄漏:MINI现阶段将斟酌如何保持销量增长和品牌盈利的平衡点。

至今为止,MINI在全球投产的车型已达8款,分别为MINI三门版、MINI五门版、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、MINI COUNTRYMAN和MINI PACEMAN。对目前的产品阵容,萧绅博表示COUNTRYMAN和MINI掀背版已接近占据总销量的75%。剩余车型中COUPE、ROADSTER跑车和Paceman双门跨界车的销量占比较低,极有可能成为停产的车型。

另据MINI内部人士透露:此前在今年5月海外古董车展上发布的Mini Superleggera概念车,未来计划实现量产,并将替换COUPE、ROADSTER跑车,有望成为MINI品牌全新的家族成员。

曾有德国知名媒体报道,BMW公司董事长兼CEO诺伯特雷瑟夫(Norbert Reithofer)对MINI品牌提出降低成本的要求,已聘请了麦肯锡公司作为管理顾问,推动本钱开支削减计划,目标达成年均下降30至40亿欧元本钱,其中不但触及MINI品牌还包括BMW 1系轿车。通过车型的削减和生产成本的降低,将使BMW团体达成利润率保持在8%至10%之间的目标。(通社 2014年11月30日 北京报导)

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